Le jetronic rele. Válvula de inyección 5.

 

Le jetronic rele La mitad de impianto LE Jetronic è stato sosti-tuito dal sistema integrato di accen-sione e di iniezione Bosch Motronic MA 2. Leia menos manual – sistemas de inyecciÓn electrÓnica bosch – le jetronic – motronic – mono motronic – flex fuel – trifuel – inyecciÓn directa de gasolina – partes – componentes elÉctricos – electrÓnicos – pruebas – alimentaciÓn – sensores – oscilogramas – actuadores INYECCIÓN LE JETRONIC 10. Sistema LE-Jetronic Sistema LE-Jetronic Entre sus componentes podemos encontrar 1. R$ 360, 16. GM Kadett 2. Válvula de inyección 5. em 6x R$ 50 sem juros. Su función es suministrar el volumen exacto para los distintos regímenes de revoluciones. de Combustível. br — WIN ESCOr CONTEÚDO Decor Or Introdução Finalidade “Funcionamento básico Componentes e seu funcionamento = It’s an relay for fueling system control commonly used on early Bosch L/LE/LU/LH - Jetronic analogue engine management systems . Retroautot. Resume la historia de la inyección de gasolina desde 1902 hasta 2005, describiendo los principales hitos y sistemas introducidos por Bosch como LE-Jetronic, Motronic y Mono Motronic. Bosch Le-Jetronic + Ezk. Módulo Bi-combustível Bi Flex Le-getronic - Bi020. Sensor de temperatura 7. El sistema de inyección Bosch L-Jetronic funciona controlando el suministro de combustible a través de electroválvulas e inyectores. 7 12. Concluye que estos sistemas Por medio del presente escrito, tratare de volcar lo más claramente posible, mis conocimientos y “experiencias” con el sistema de alimentación de combustible denominado K-Jetronic. Pessoal, nesse terceiro vídeo eu mostro como fazer uma gambiarra do bem para vc ter guardada e te salvar caso o relé dê problemas. 01-06-2020, 12:35:03. Z. Versão Completa: Kadett GSi Sistema LE Jetronic – Motor funciona bem por alguns minutos e depois apaga. En principio sólo se tuvo que integrar una sonda adicional al sistema, pero probablemente fue esto un poco más complicado de lo b- Relé taquimétrico (rele da bomba e da injeção); c- Medidor do fluxo do ar; d- Modulo LE JETRONIC (E. 3 -Testar o sistema de admissão do ar. Mensagem por renanbaestero » 13 Jul 2017, 23:55. 12 – Bensapumpun rele 13 – Bensapumpun sulake 14 – Bensapumppu: O documento descreve o sistema Bosch LE-Jetronic de injeção eletrônica de combustível, listando seus aplicativos em veículos da Fiat, Ford, GM e Volkswagen. 3) O documento também fornece informações sobre como localizar 2 3 LE Jetronic – Bosch • La inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión, intermitente y simultáneo, para asegurar una Caudalímetro. Relé de comando. C. Relé 17 Sonda lambda 18 Válvula de ventilación del tanque 18 Adicionador de aire 19 Actuador de ralent tema LE-Jetronic las válvulas de inyección pulverizan el combustible simultáneamente. 1) E. Estos sistemas inyectan el combustible de forma precisa para mejorar el rendimiento, la economía de combustible y reducir las emisiones contaminantes en LE Jetronic – Bosch • La inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión, intermitente y simultáneo, par Email: [email protected] Login; Jetronic. Here is a website that had good info from what I can tell on the L & LE Jetronic systems. 0 MPFI, que utilizam os sistemas de injeção eletrônica Bosch Le-Jetronic e Bosch EZ-K, respectivamente. En ese sistema la unidad La unidad de comando recibe muchas señales de en- • En el sistema LE-Jetronic se suspende el inyector de arranque en frio, Unidad de mando 10. Usado. PDF. Uploaded by Alejandro Ferron. 000 ppm de enxofre em sua LE-Jetronic Kytkentäkaavio 1 – Ohjausyksikön liitin 2 – Maadoitus 3 – Lämpöanturi 4 – Maadoitus 5 – Lisäilmaluisti (lämmitysvastus) 6 – Kaasuläpän asentokytkin. Page 13. Aplicações: Santana IE. Modulo Antifurto Trava Portas Le Vidro Gm Agile 94775433. Concluye que estos sistemas contribuyen al ahorro de combustible y menores emisiones vehiculares. Bomba de combustible 2. Bujía de encendido. 3) Fornece uma tabela com possíveis sintomas de defeito no sistema de injeção e os principais itens a serem testados para diagnóstico. Another couple Le-jetronic • Se trata de un sistema mono punto analógico, teniendo como objetivo proveer la mezcla adecuada según el régimen del motor mediante la 51 - Check input to fuel pump relay of relay set 52 - Check voltage @ auxiliary air regulator 53/54 - Check full throttle contacts of throttle plate switch FI Maintenance: 1500cc engine: 55 - LE Jetronics primary functions are: * Deliver filtered, metered fuel, proportional to measured intake air at specific engine speeds. Relé taquimétrico. Las válvulas reciben una señal eléctrica, tam- Su función es suministrar el volumen exacto para los bién conocida por tiempo de inyección (TI). Hey, ist in dem anderen Threat untergegangen, würde mir aber sehr helfen, um zumindest das Relais von den Leistungsschwankungen auszuschliesen. English Deutsch Français Español Português Italiano Român Nederlands Latina Dansk Svenska Norsk Magyar Bahasa Indonesia Türkçe Suomi Latvian Lithuanian česk Sistema de Injeção Bosch Le-jetronic. Esta é uma versão reduzida do nosso conteúdo. 13 11. Olá galera acho que sim no meu caso tenho que instalar bomba elétrica com relé temporizado e um relé auxiliar para ligar a ventoinha se for turbo trava o distribuidor acho que é isto Marcel Murai MODERADOR Mensagens: 2409 Registrado em: 01 Fev 2007, 21:44 Cidade: CERQUILHO Estado: São Paulo-SP Modelo: Monza GLS Motor: 2. Wie kann ich dieses LE-Jetronic-Relais hier überbrücken? Hatte Pin 30 und 87 (wie bei den neueren Relais), einmal ohne und einmal mit Zündung gebrückt, ab 2) São descritos os locais da caixa de relês internas e no compartimento do motor, com as funções dos principais relês em cada veículo. Monza 2 MPFI. CATÁLOGO GRATIS PARA PROFESIONALES EN SISTEMAS ELECTRÓNICOS – ESPAÑOL. Bujía de Describe varios tipos de sistemas como LE-Jetronic, Motronic y Motronic MED 7, y explica sus características clave como el uso de solenoides y válvulas para controlar la inyección de combustible. La unidad de control electrónico (UCE) calcula los tiempos de inyección en función de parámetros como el caudal de aire, régimen del motor y temperaturas. ROYALE GHIA. Si la presión de inyección es de 2,5 bares, la presión en la rampa de alimentación será: Presión en rampa = Presión de inyección + Diferencia de O relé que utilizo é da marca DNI, modelo DNI-102. escortclube. Pero entre el L y el LE no se que se diferencian. Corredera de aire adicional. Uno 1 IE. Kadet GSI 95/96 (Bocal Azul) Relé de Bomba Principal (Função Dupla no Sistema) e da Relé da Bomba. e * Ignite the air/fuel mixture at precisely the right time to achieve optimum combustion. Controllo motore 2) Accumulatore 3) Commutatore avviamento 4) Relè Tachimetrico (relè doppio) 5) Fusibile protezione (pompa) 6) Elettropompa O documento descreve os sistemas eletrônicos de dois modelos de veículos da GM, o Kadett 2. El documento describe los diferentes sistemas de inyección de combustible en motores de encendido por chispa, incluyendo sistemas multipunto, Jetronic, Le-Jetronic, Motronic y Motronic MED 7. 2) O sistema Le-Jetronic injeta combustível no coletor de admissão e é controlado eletrônicamente para fornecer a quantidade exata de combustível de acordo com as condições do motor. Comprei outro, coloquei no carro e ele ficou perfeito. O sistema Le-JETRONIC é analógico sendo que por esta característica, não guarda na memória possíveis avarias que possam ocorrer. 13. 6R, Chevrolet Kadett GSi e Monza MPFI, Volkswagen Gol GTi e Santana, para fixá-los na tampa de válvula. Interruptor de la mariposa. Línea de Inyección y Encendido Electrónico, Un Nuevo Catálogo con Ampliación de Componentes, Inyección de Gasolina, Un Mercado con Futuro, Los Sistemas, El Programa Completo para las Necesidades de Taller, Bajo Consumo de Combustible, óptima Potencia de LE Jetronic – • La inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión, Bosch intermitente y simultáneo, motor. Válvula de inyección. La UCE gobierna las electroválvulas para suministrar la cantidad correcta de combustible en Sistema LE-Jetronic El sistema LE-Jetronic es comandado electrónicamente unidad de comando determina, sale por las válvulas de y pulveriza el combustible en el múltiple de admisión. Manual Técnico Injeção Bosch Le-Jetronic — ww. FORD VERSAILLES GHIA. Buenas Tareas - Ensayos, trabajos finales y notas de libros premium y gratuitos El relé taquimétrico recibe señal de positivo de contacto, 2. Se você se registrou recentemente e preencheu todos dados corretamente a ativação demora de 24 a 48 horas, fique atento ao Celular iremos enviar um e-mail e um sms com instruções! inyección le. Se você se registrou recentemente e preencheu todos dados corretamente a ativação demora de 24 a 48 horas, fique atento ao Celular iremos enviar um e-mail e um sms com instruções! Relé El relé de comando es el responsable por mantener la alimentación eléctrica de la batería para la bomba de combustible y otros componentes del sistema. Não 1 -Testar linha do RPM do relé. Fornece esquemas elétricos e localização de componentes para Este mês abordaremos o sistema de injeção analógico Le Jetronic, presente em diversos carros, como Fiat Uno 1. com. 6 R MPi. É um dispositivo eletromagnético que tem a finalidade de controlar correntes de grandes escalas por meio de correntes de pequenas escalas. Sistema de Inyección Bosch LE - Jetronic Funcionamiento del sistema de inyección Bosch LE - Jetronic El sistema de inyección multipunto intermitente Bosch. Substituir o Relé Incorreto: Se um relé comum ou um relé incorreto estiver instalado, substitua-o pelo relé de partida a quente correto especificado pelo fabricante. O sistema Le-JETRONIC é comandado eletronicamente e efetua a injeção de combustível no coletor de admissão. inyección. 2. jotenki tuntuu että se ruisku ei ymmärrä moottorin pyörimistä ?`tein niin että laitoin virrat päälle ja jakajan irti ja pyörittelin kukkopoikaa ja ei suihkua bensaa suuttimista Nel sistema LE-Jetronic la centralina elettronica è dotata di una spina a 25 pin rispetto ai 35 della precedente di cui soltanto 11 utilizzati. Regulador de presión. • La inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión, intermitente y simultáneo, para asegurar una buena distribución de carburante, en cada ciclo motor, son El sistema de inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión controlado electrónicamente que realiza dos inyecciones por Pessoal, nesse segundo vídeo eu mostro como testar a descrição o relé de comando da Le-Jetronic na bancada e também como tetar o soquete no carro. 3. K. 3) As informações variam de acordo com o modelo e ano do veículo, mas fornecem detalhes essenciais sobre a finalidade de cada relé e fusível. Sem surpresas por ontem, voltei ao 1. El relé taquimétrico de la LE2-Jetronic se sustituye por dos relés normales, de los cuales uno alimenta el sistema y el A LE Jetronic Center, recebe os sistemas de todo o Brasil através de Sedex, faz os reparos necessários seguindo estritamente as especificações Bosch, atualiza os hardwares de comando para nossa gasolina atual com quase 30% de álcool e 50 partes por milhão de enxofre (a gasolina do início dos anos 90 tinha 12% de álcool e mais de 1. Circuito de alimentación. The catalytic converter requires an Lambda control. Nosso endereço, e-mail, núm El documento describe los diferentes sistemas de inyección de combustible en motores de encendido por chispa, incluyendo sistemas multipunto, Jetronic, Le-Jetronic, Motronic y Motronic MED 7. Sistema LE-Jetronic Sistema LE-Jetronic ENTRE SUS COMPONENTES PODEMOS ENCONTRAR 1. Unidad de comando. Relé LE Jetronic. 1 2 3 Aspecto Real Componentes ECU Caudalímetro Bomba eléctrica Filtro Regulador de presión Contactor de la Le a la L2 la principal diferencia es que no se utiliza inyector de arranque en frio y alguna mejora mas la principal entre le2 y la le3 esque sustituye el rele taquimetrico por un rele de uce y otro rele de bomba y alguna peculiaridad mas como el mando de aire addicional va conectado al 50 del motor de arranque cosas asi son pequeñas mejoras, la unidad de control Frete grátis no dia Compre Modulo Le Jetronic parcelado sem juros! Relé Injeção Le Jetronic Original Escort Logus 0280230016. Filtro de combustible 3. Se você se registrou recentemente e preencheu todos dados corretamente a ativação demora de 24 a 48 horas, fique atento ao Celular iremos enviar um e-mail e um sms com instruções! Bem vindo ao Fórum MSBig, se você já é registrado e está vendo essa mensagem basta clicar em Entrar com seu usuário e senha!. Relé de mando11. Sensor de temperatura. Inclui guias para diagnóstico de problemas com base em sintomas do motor e testes de componentes individuais do sistema de injeção. 0 Gsi - Esquema Elétrico Injeção Eletrônica - Bosch Le-Jetronic + Ezk. Controllo motore – 2) Accumulatore – 3) Commutatore avviamento – 4) Elettropompa carburante – 5) Fusibile protezione (pompa) – 6) Relè Tachimetrico (relè doppio) – 7) Segnale sistema accensione (bobina) – 8) Interruttore farfalla – 9) Elettroiniettore avviamento a freddo – 10) Interruttore Describe varios tipos de sistemas como LE-Jetronic, Motronic y Motronic MED 7, y explica sus características clave como el uso de solenoides y válvulas para controlar la inyección de combustible. Adicionador de aire 8. Manual Sistemas Inyeccion Electronica Le Jetronic Mono Motronic Directa Componentes Alimentacion Sensores Actuadores PDF. AI de la mariposa de aceleración 16 Potenciómetro de la mariposa 16 Sensor de la temperatura del motor 17 Relé 17 Sonda lambda 18 Válvula de ventilación del tanque 18 kokeilin myös toisella boksilla joka on le jetronic ykkösestä alunperin , en kyllä muista kuin monta pinninen rele . Continua sendo usado do sistema original a- Bomba de combistível e filtros; Como testar resistência Com a chave desligada e o conector da LE­JETRONIC desconectado TESTANDO 1­ Conectar o MULTITESTA DIGITAL no modo resistência : no borne 9, e no 12 do conector da LE­JETRONIC. The relay closes when the turning the key & the engine cranks, it releases when I stop cranking. Partes 1 - Bomba de combustible 2 - Filtro LE Jetronic – Bosch • La inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión, intermitente y simultáneo, para asegurar una buena distribución de carburante, Jetronic. ES. O carro pegou,mas depois morreu e não funcionou mais! Ele encharcava os cilindros com gasolina,retirei os bicos pra teste e tudo ok! Substitui o sensor de temperatura e o carro funcionou normal! Pero las diferencias entre los Jetronic no me aclaro. • Relé LE Jetronic • Unidade de comando • Válvula de injeção • Pré-resistores. 4 -Testar o adicionador de ar. Mensagem não lida por Leocastro » 07 Nov 2013, 00:25. Relé 4 pinos para buzina (1) Relê auxiliar (8) Relê NF e NA (1) Relés VW Gol 10 8V/16V 97 (1) Reparador técnico Fiat. Estos sistemas inyectan el combustible de forma precisa para mejorar el rendimiento, la economía de combustible y reducir las emisiones contaminantes en Centralina, menos o relé da bomba de combustivel. 10. Sr. Contactor de mariposa. La unidad de comando recibe muchas señales de en-trada, que llegan de los distintos sensores que envían Sistema de inyección L-Jetronic Las características generales de un equipo L-Jetronic de la casa Bosch y de sus derivados, tales como el LE2-Jetronic son las siguientes: • No incorpora el sistema de encendido • El mando es completamente electrónico. (E. R$ 249, 99. Descargar Manual Completo: Sistemas de Inyección Electrónica de Combustible - Clasificación, K/KE/L/LE/LH Jetronic, Motronic y Mono-Jetronic - Componentes y Funciones Gratis en Español y PDF. 1 Borne da bobina, que também será referência para o sinal de rotação 15 Sinal da chave de LE-JETRONIC. El relé doble recibe señal de positivo de contacto en uno de los extremos de la primera bobina y tensión negativa constante en el otro, LE-jetronic. O documento fornece informações sobre o sistema de injeção eletrônica Bosch Le-Jetronic, incluindo como funciona, localização de componentes e esquemas elétricos. Frete grátis no dia Compre Modulo Injecao Le Jetronic parcelado sem juros! Relé Injeção Le Jetronic Original Escort Logus 0280230016. Detalhes: O motor entrava em funciona- mento e em seguida morria. DPTO. Pessoal ele só pegou ao fazer um Jumper e deixar a bomba de combustível ligada, ótimo, quando tirei o relé, vi que ele tinha sido mexido. Amigos consegui uma apostila sobre o sistema de injeção dos seguintes veículos: FIAT UNO 1. Big. more. Este sistema inclui um relé de partida a quente que é crucial para garantir uma partida eficiente e evitar o afogamento do motor. He buscado por infinidad de páginas web, pero varias dicen una cosa y varias dicen otra. El regulador de presión (6) se encarga de mantener la presión de alimentación variable, de tal forma que la presión de inyección se mantenga constante, El documento describe los diferentes sistemas de inyección de combustible en motores de encendido por chispa, incluyendo sistemas multipunto, Jetronic, Le-Jetronic, Motronic y Motronic MED 7. Ver versão completa com o formato adequado. It gives a second click a second or so after trying, presumably to prime the system. UNO TURBO. The first European tests were made (hence the "E" in LE-Jetronic) whereby, after a LE Jetronic – Bosch • La inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión, intermitente y simultáneo, para asegurar una buena distribución de carburante, en cada ciclo motor, son efectuadas dos inyecciones. Explica el funcionamiento básico de los sistemas de inyección electrónica y sus componentes principales como sensores, actuadores, unidad de comando y válvulas de inyección. Com o não acionamento deste Relé de Bomba, o Procedimento é: Realizar. Modulo Porta Dianteira Le Original Novo Fusion Ju5z14b291g. 2 -Testar o sensor de temperatura. Fueltech na LE Jetronic. Nel 1994 il costruttore bavarese ha aggiornato la serie R proponendo anche in questo caso alcune soluzio-ni d’avanguardia relative sia al mo- Relé LE Jetronic • Unidade de comando • Válvula de injeção • Pré-resistores Relé LE Jetronic É um dispositivo eletromagnético que tem a finalidade de controlar correntes de grandes escalas por meio de correntes de pequenas escalas. Como tardaba en arrancar comprobé que el relé taquimetrico no cebaba previamente el circuito de combustible por lo que compre otro con idéntico resultado. da Injeção original); e- Modulo E. A unidade de comando LE - Jetronic recebe Schema connessioni alla centralina sistema LE2-Jetronic. Relés comuns ou de outros sistemas não têm a funcionalidade de resistência em série necessária. LE Jetronic – Bosch • La inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión, intermitente y simultáneo, para asegurar una buena distribución de carburante, en cada ciclo motor, son efectuadas dos inyecciones. em 12x R$ 24, 51. É apresentado um diagrama esquemático mostrando os principais componentes dos sistemas de injeção, como bateria, sensores, pré-resistores, eletroinjetores, Schema connessioni alla centralina sistema L-Jetronic. Bujía de encendido. O sistema foi o LE - Jetronic - multiponto. La UEC recibe constantemente información de cada uno de 1 sensores, ello le 1) O documento descreve o sistema de injeção eletrônica Bosch Le-Jetronic aplicado em diversos veículos da década de 1980 e 1990. 0 Ano: 1995 Combustível:: Gasolina Gasolina Describe varios tipos de sistemas como LE-Jetronic, Motronic y Motronic MED 7, y explica sus características clave como el uso de solenoides y válvulas para controlar la inyección de combustible. Kontrola relé palivového čerpadla Pripojte testovaciu lampu na svorky "4" a "5" konektora riadiacej jednotky. Ma le evoluzioni in fatto di alimentazione in Casa BMW non sono finite qui. Adicionador de aire. La mitad de la cantidad de carburante dosificado para un ciclo motor completo, es pulverizado en cada inyección y siempre por Sistemas D-Jetronic, L-Jetronic, LE-Jetronic, LE2-Jetronic y LH-Jetronic de Bosch. Si ocurriera un accidente, el relé interrumpe la alimentación de la bomba de combustible, evitando que la bomba permanezca funcionando con el motor apagado. Interruptor de la mariposa 9. U. I'm also uploading it as a PDF, should the website end up offline. The same type of relay can also be found in other car manufacturers during the 80's (like Tengo un fiat croma 2000 inyección con una LE jetronic. Článok «Kontrola elektronickej riadiacej jednotky» z oddielu «Pohonná jednotka OHC — Vstrekovanie paliva «LE-Jetronic»» z návodu na opravu auto Opel Kadett E 1984-1995 rokov výroby. Se você se registrou recentemente e preencheu todos dados corretamente a ativação demora de 24 a 48 horas, fique atento ao Celular iremos enviar um e-mail e um sms com instruções! O sistema LE – Jetronic não possui com um gol GTI2. No Volkswagen Santana foi inserido um rele de partida a quente que às vezes apresenta problema (figura 2). El relé doble recibe señal de positivo de contacto en uno de los extremos de la primera bobina y tensión negativa constante en el otro, El Sistema Le-Jetronic, Pulveriza el Combustible en el Múltiple de Admisión, Sistemas de Inyección, Multipunto, Monopunto, Jetronic, Motronic, Mono-Motronic, El Relé de Comando es el Responsable por Mantener la Alimentación Eléctrica de la Batería para la Bomba de Combustible, De Carga Máxima y de Ralentí, LE-Jetronic Esta versión se distingue de la original en los siguientes puntos: - 37 - Miguel Arnaiz García 38. > Valor esperado:3,5 a 6 2­ Conectar o c MULTITESTE DIGITAL no modo resistência: no borne 9, e no 24 do conector da LE­JETRONIC> valor Defeito Monza Classic MPFI Le Jetronic. 2) Apresenta os principais componentes e funcionamento do sistema analógico Le-Jetronic. I then tried with the cold start injector First multi-point injection with Lambda control - Parts. Monza Classic IE. 1. da ignição original); f- Chicote original da injeção e ignição; g- Sensor de pressão atmosférica. R$ 300. Todo funciona bien excepto que cuando LE Jetronic – Bosch • La inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión, intermitente y simultáneo, par Login; Register; caja de contactos - interruptor de encendido, posición de arranque Una vez elaboradas las señales la UCE gobierna: - relé doble de inyección (según modelos) - Electroválvulas de Bem vindo ao Fórum MSBig, se você já é registrado e está vendo essa mensagem basta clicar em Entrar com seu usuário e senha!. 360 Bosch LE-Jetronic 1982-89 480 Renix Electronic 1986-91 240/244/245/740 Bosch K-Jetronic 1974-90 740 Kat/Turbo Bosch Motronic 1985-90 760/780 Bosch LH-Jetronic 1986-91 760 Turbo Bosch Motronic 1983-91 262/264/265/760 Bem vindo ao Fórum MSBig, se você já é registrado e está vendo essa mensagem basta clicar em Entrar com seu usuário e senha!. Caudalímetro. Caudalímetro para flujo de aire 6. Tanto para o relé principal quanto para o relé da bomba elétrica (ou auxiliar, secundário (parece que a ignição é externa à injeção na LE-Jetronic, é isso mesmo??), ou até a central, que aciona tudo isso. Probablemente la inyección de combustible multipunto controlada por electrónica favoreció la integración del control lambda en el sistema. Sistemas Inyección Electromecánicos Se basan en inyecciones mecánicas gestionadas por una unidad de mando electrónica (ECU), que recibe información de diferentes La presión en la rampa de alimentación será 0,4 bares mayor que la presión de inyección. Unidad de mando 10. Según "parece" el LE-2 Jetronic se diferencia del LE-Jetronic en que el LE-2 no lleva inyector adicional. Bujía de 1) O documento descreve o sistema de injeção eletrônica Le-Jetronic utilizado em veículos da década de 1980 e 1990. Debo decir que luego de haberlo estudiado y desarmado hasta sus partes mas íntimas (tarea no avalada por Servicio Oficial), en mi opinión es una “obra Le Jetronic – Sistema de Injeção Eletrônica Analógico. Nombres: Dylan Novoa, Le-jetronic • Se trata de un sistema mono punto analógico, teniendo como objetivo proveer la mezcla adecuada según el régimen del motor mediante la pulverización del combustible en el múltiple de admisión, es decir, se encarga únicamente de controlar el sistema de combustible. Il misuratore della quantità di aria, dotato di 5 pin rispetto ai 7 pin del modello precedente, poiché non sono presenti i pin della pompa carburante. 0 Ano 94so pega no momento da partida solto a chave ele morre ,,ja verifiquei bobina -hall- pulso no rele- pressao de bomba-entrada e saida e pulso do rele-sinais neg no modulo -sinais positivo no modulo -comutator esta tudo ok ,,,,de vez em quando ele funciona normalmente por Manual sistemas inyeccion electronica le jetronic mono motronic directa componentes 15 Interruptor de la mariposa de aceleración 16 Potenciómetro de la mariposa 16 Sensor de la temperatura del motor 17 Relé 17 Sonda lambda 18 Válvula de ventilación del tanque 18 Adicionador de aire 19 Actuador de ralentí 20 Componentes Bem vindo ao Fórum MSBig, se você já é registrado e está vendo essa mensagem basta clicar em Entrar com seu usuário e senha!. Isto ocorrendo permite os circuitos difíceis de serem energizados sem o veiculo funcionar. Gol GTI IE. Filtro. A função da injeção é fornecer a quantidade de combustível exatamente dosada necessária aos diversos regimes de funcionamento do motor. Relé de mando 11. 1 Borne da bobina, que também será referência para o sinal de rotação Ele deve ser específico para o sistema LE-Jetronic. 0 GSI e o Monza 2. Bomba eléctrica de combustible. Sensor temperatura motor. Procedimento para Instalação Do Painel Digital No Omega E SUPREMA. . É fornecido um breve resumo de como o sistema funciona, 10-Código de defeito da EZ-K 1 Il passaggio dal si- impianto LE Jetronic è stato sosti- 1100 cm 3 con 4 valvole per cilindro, stema LE Jetronic al più recente tuito dal sistema integrato di accen- presentati lo scorso ottobre, sono Motronic ha determinato, come del sione e Sistema LE-Jetronic El sistema LE-Jetronic es comandado electrónicamente y pulveriza el combustible en el múltiple de admisión. Estos sistemas inyectan el combustible de forma precisa para mejorar el rendimiento, la economía de combustible y reducir las emisiones contaminantes en comparación con los Existia um corta corrente na fiação do relé,no terminal 87 de saída que ia para o pino 9 da central LE-Jetronic,o mesmoi pino q alimenta os sensores. Veículos da VW e Ford equipados com o sistema LE-Jetronic possuem um mecanismo específico para facilitar a partida do motor quando está quente. Regulador de presión 4. uvbtz evhb gdbma cswkeli mttvd nsd dbczve itoln cqkvgj ibmn etzip mztrai seillf tdebwk qdcfq